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2007-11-18 | 福特新嘉年华谍照，明年南京投产
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广州车展上，福特将会展出旗下的一款新车verve,作为一款两厢小车，它的出现必然会吸引众多的目光，但是具海外情报显示，verve的量产版其实就是大家所熟悉的嘉年华的最新版本。嘉年华作为福特合资进入中国的第一款产品，因为种种原因，并没有取得成功，这次新嘉年华会被再次引入中国吗？福特会有失败的心里阴影吗？答案是否定的，最早明年底，中国的消费着就可以与新嘉年华亲密接触了，它将在南京工厂投产。
这就是即将亮相的verve，出自与马自达2同样的福特小型车平台，早些时候车迷们对于verve和fiesta（嘉年华）的区别表示了怀疑，谍照上也很难辨别清楚，最近的情报报名，新嘉年华就有可能是verve的量产版。
这是早些时候的谍照，犹豫伪装程度很深，我们只能呢过大改的辨别出它是福特的一款小型车。
这也是一张路试的谍照，我们从C柱以及后窗的结构上，可以分辨出这款车就是新一代的嘉年华，而不是传闻所说的verve.
我们在第一手得到了新嘉年华的最新路试谍照，试验车的伪装程度不深，我们可以看出，它的外型在大灯与尾灯方面与verve采用的同样的设计，不同点主要在于C柱，由此，我们可以判断出verve及有可能是新嘉年华的一款延伸车型。
作为福特旗下的一款全新的主力产品，福特当然不会放弃对其的产品延伸，并已经开始着手准备了，近期，福特已经新的改进型嘉年华的谍照已经被拍摄到，对于福特的产品延伸能力，让我们看看欧洲版本的福克斯，你就不会产生任何的怀疑了，旅行版和SUV版本将是最早推出的。
马自达2的下线引来了众多车迷的目光，也就在南京的长安福特马自达工厂，明年的这个时候，我们将迎来新嘉年华的下线，不过，福特也许是为了避开“老嘉年华”失败的阴影，将会采用其它的名字来命名。不过犹豫毕竟是一个产品的不同代车型，我们暂且还是将它称作“新嘉年华”。新嘉年华在国内，将会采用与马自达2大致相似的发动机，主力是1.4和1.6汽油机，这是降低成本的需要，况且两台车都出自福特的一个平台。
嘉年华VS马自达2？
既然两款产品无论从价格，还是定位上都如此的接近，那福特有必要将两款车同时投产吗？我想，新嘉年华的竞争对手将不会是马自达2，而更主要的是POLO。马自达2是一款比较偏于日系的车，针对更多的是
家庭市场，而新嘉年华出自欧洲福特，欧洲福特的总部就在德国，旗下的产品一般都被认为是德系车，所以新嘉年华在运动型方面肯定会更为突出，POLO，你准备好迎接挑战了吗？
与早期的传闻不同，这次福特将最新的产品引进中国市场，可以看出全球各大品牌对中国市场的关注程度与日俱增，同时不要忘记，中国的成本也是具有优势的，目前，就有消息认为，福特南京工厂正在拟建二厂，并作为福特除泰国外的一个重要出口基地，在具长安福特马自达南京总装厂不远的福特研发中心，已经开始致力于零部件的采购工作。
明年年底，新一代的嘉年华将会从南京工厂的福特小型车平台上驶下，这个时间将早于很多其它的重要市场（一般认为欧洲是09年，北美会更迟一些），由此可见福特对于其的期望。它会有福克斯一样好的战绩吗？就让我们拭目以待吧
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